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請先從政府文件入手高鐵
1. 香港段最高速度最多只有200km/h，原因是物理限制，加減速要距離，政府在環評中的speed profile，加速至200km/h最少也要9公里，減速最少要3公里。香港段才26公里，加上有三分二列車是到深圳南及深圳北，實際運行時根本不會有鄭汝華言250-350km/h，那只暴露了她根本不明白，香港段跟內地現時廣深三四線同級，實際上不應叫高速客專。 2. 西九在1984年的港口政策及1991年都會計劃都是叫作新市中心，那強… -
韓國將建短程地下短程高鐵
韓國又搞地下短程高鐵，首都圈做範圍計半小時車程， 開幾條，話30年內收益53兆圜 標準速度時速100km/h，最高速度 200km/h， 活用地下40-50m空間，延長GTX 3個路線至145.5km(174km)， 節省建設時間，推動首都圈大眾交通 http://www.gtx.go.kr/home/intro/intro_02.jsp 韓國推銷短程高鐵的方法還有人所共知的 NAVER Blog： http://blog.naver… -
年輕人反高鐵 爭政治自主
前兩周，一眾反高鐵人士上街，希望立法會議員通過興建廣深港高速鐵路撥款前，深思熟慮。會議當日，一眾「80後反高鐵青年」打頭陣向議員陳情，但傳媒沒有理解到青年的訴求，竟然是要求泛民議員重燃理想！ 80後青年 冀為弱勢爭公義 今日泛民仍在爭吵五區總辭，令氣氛「一鼓作氣，再而衰，三而竭」。青年當然要求普選，為有志者打通參政之路，然這群青年更欣賞的，是十年、廿年、三十年前 的社會行動者，為弱勢及低層人士爭取公義，不懼殖民政府打壓，走到社會的最… -
高價償地 只有業權忘了家
陋室400餘呎，年初數十萬，今日過百萬。屋苑堪稱出租回報率高，事緣樓價低又近機場，曾是東涌青衣以外又一機艙服務員集中地，然而去年渡輪服務中斷一會，各式機艙服務員制服即不復見。似乎他們都過慣遊牧生活，沒有固定的住處，「家」只是一個停泊點。 原居民祖業被偷天換日 如非走進因高鐵建設被迫遷的石崗菜園村，我也不會相信，新界的土地真的承載村民及香港的記憶，並非只供發展買賣的空間（Space）。 住在新市鎮的人如我，不過是借用新界的空間發展城… -
怨憤遏抑無路訴 沉默中爆發
今年七一遊行，黃幡翻飛，不是被市建局巧取豪奪的「喜帖街」利東街再現，是「香港投訴合唱團」首次演出。 投訴歌 反映社會面臨難題 投訴合唱團是芬蘭藝術家Tellervo Kalleinen及Oliver Kochta-Kalleinen的構思，任何人均可參加，不需要歌唱技巧，參與者愈雜愈好。眾聲喧嘩，投訴合唱團也被投訴：歌詞過於政治化、不應在七一演出、沒有焦點、沒有意思不斷囧囧囧（編按：囧，音炯，原意光明、透光的窗子，因字貌與無奈… -
合著:早晨八九點鐘的太陽
「世界是你們的，也是我們的，但是歸根結柢是你們的。你們青年人朝氣蓬勃，正在興旺時期，好像早晨八九點鐘的太陽。希望寄託在你們身上。」──一九五七年秋天，毛澤東站在莫斯科大學的禮堂上，向中國留學生如是說。 書名：《早晨八九點鐘的太陽──今日香港的青年人怎麼想？》 作者：耿春亞、黃雅麗 、葉宇堃、歐妙玲、鄧曉楓、鄭樂恒、鄭樂捷 ISBN：978-962-678-587-4 定價：$78 出版日期：09年7月（書展有售） 圖書分類：社會文化… -
影相唔好阻住錄音
尋日呀區生呢，你按Shutter唔好企係支Boom咪前面... 另外，到底點樣係天水圍北去東涌，原來團員係無人知嘎！ 生果日報網上版 隔牆有耳：投訴合唱團唱衰香港… -
成功拯救大埔鳳園
收到城規會來信： 就大埔鳳園大埔市地段第183號，丈量約份第11約的多幅地段及毗連政府土地 擬議住宅發展附連幼稚園及農業用途而提交的意見 （規劃申請編號 A/TP/408） 我曾於2008年9月1日寫信給你。 請注意，申請人已撤回規劃申請。 -
網絡動員切勿只說不做
打從互聯網於九二年引入香港，網上社群就成為一股主流以外的聲音，但一直為人所忽略。直至零三年七一遊行，媒體始發現自己不再是單一的動員力量，亦有一群在網上組織的人站在行列之中。而去年反對警方處理藝人床照案執法手法，以及今年的反對淫審條例及基督教右派言論的遊行，網民都走在前線，各討論區及新聞組用家自行協調，超脫了一般人想像中的遊行或社會運動，總會有一核心團體或人物，而是組織鬆散、各自出動的網民。 筆者近日亦通過網絡，支援因興建廣深港高速鐵路…
galileo_c
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痛心疾首
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